辉煌的历史

“光永远不能熄灭”

数十年的导航信号经验

以矗立在埃及亚历山大法罗斯岛上的著名灯塔命名,法罗斯海事公司在100多年前开始制造航海辅助设备。该公司的创始人古斯塔夫·达伦(Gustav Dalen)有着杰出的职业生涯,他发明了一种乙炔气体灯系统,可在不提供任何服务的情况下运行一年,并获得了诺贝尔奖。他认为“光永远不会熄灭”的信念成为引领公司走向今天的企业愿景的基础。

迄今为止,Pharos Marine Automatic Power, Inc.已经为世界各地一些最著名的导航项目提供了产品,包括德克萨斯州海岸的第一个石油钻井平台和巴拿马运河的第一个浮标。今天,PMAPI继续提供信号、监控和电源解决方案,在美国、英国和新加坡的办事处在世界各地运营。

我们的名称、产品和服务在过去的一个世纪里不断发展。我们对卓越的承诺尚未实现。

  • 1904

    Aktiebolaget气体蓄能器公司(AGA)
    AGA的起源可以追溯到1904年,它是基于一个人的技术上的独创性发明——古斯塔夫Dalén——他不仅是瑞典最重要的诺贝尔奖得主之一,而且是唯一创造了一个工业集团的获奖者。

    AGA工业公司(Aktiebolaget Gasaccumulator company)成立,主要专注于铁路信号用乙炔气。不久,公司聘请古斯塔夫Dalén为总工程师和车间经理,他的发明使AGA迅速发展。正是该公司的灯塔技术、1905年的闪烁灯塔和1907年的太阳阀的发明,决定了该公司的未来。1906年,古斯塔夫·达伦成为气体蓄能器公司的总工程师;AGA是瑞典最具创新精神的公司之一,生产的产品种类繁多,每年都在增长。

    “Dalén Flasher”的耗油量减少了90%以上。AGA灯塔设备在没有任何类型电力供应的情况下工作,因此非常可靠。
  • 1909

    Gustaf Dalén担任AGA常务董事
    1909年,Gustaf Dalén晋升为更名后的Svenska Aktiebolaget Gasaccumulator (AGA)公司的董事总经理。AGA使用Dalén的产品开发了灯塔。1910年,该公司在Lidingö购买了一处大型地产,并在1912年左右建成了一家生产工厂,他们搬出了斯德哥尔摩的工厂。
  • 1912

    灾难发生前几分钟——古斯塔夫Dalén的事故
    早在1912年,Dalén在测试乙炔气瓶的最大压力时,一个气瓶爆炸了,严重伤害了Dalen,破坏了他的视力。这张照片描述了事故发生前几分钟的测试(Dalén在右边的前景)。同年晚些时候,他被授予诺贝尔物理学奖。尽管AGA失明,Dalén一直控制着他,直到1937年他去世。他一生中获得了100多项专利。

    古斯塔夫Dalén因发明太阳阀(瑞典语:solventil,“太阳能阀”)而获得诺贝尔物理学奖,这种装置除了一个小型的先导灯,只在闪光阶段向乙炔闪光器释放气体。这种装置使用的原理与今天的光电电池相同。
  • 1913

    Gas Accumulator Company (United Kingdom) Ltd(后改名Pharos Marine)成立。
    AGA(美国气体积累公司,后来的Pharos Marine)为ISHTMAN运河委员会-巴拿马运河提供了首批17个带有300毫米乙炔气灯的灯浮标。

    灯塔的名字来源于埃及亚历山大港的灯塔。
  • 1928

    革命Lampchanger
    第一个电子光源是由创新的Lampchanger, Wallace & Tiernan,型号FA-147和FA-148实现的。

    Charles F. Wallace,发明者和Wallace & Tiernan的创始人,在1928年开发并获得了第一个灯转换器的专利。这项专利使华莱士和蒂尔南公司成为导航照明设备电气化的先驱。Pharos Marine Automatic Power,Inc.是华莱士和蒂尔南公司遗产的继承人

    自动电源可以追溯到查尔斯·华莱士1928年发明的换灯器专利。华莱士的换灯器由一个旋转的支架组成,支架上的T型前照灯位于光学元件的焦点处。当工作灯出现故障时,一个新的灯自动旋转到工作位置。
  • 1938

    第一机电灯转换器
    由Wallace & Tiernan设计的FU-1247(后来重新设计并更名为APL-1297),是第一个机电灯转换器,用于与电气闪光灯的结合。

    FU-1297机组生产开始于1938年5至16伏交流或直流操作。通常该单元用于Wallace & Tiernan 150mm, 200mm和300mm的灯笼。
  • 1947-A

    灯塔公司(后来的自动电力公司)成立
    内森“可用”琼斯,灯塔公司、浮标公司和洛杉矶灯塔的创始人和所有者。他的绰号是“有空”,因为他从不拒绝接销售电话,总是回答顾客“是的,我们能做到,没问题”之类的话。
  • 1947-B

    海湾地区第一台照明海上钻机
    第一个商业性海上石油钻井平台于1947年开始钻探,距离墨西哥湾路易斯安那州海岸18英里,靠近洛杉矶圣玛丽教区,水深仅18英尺(5.5米)。灯塔公司为这个第一个石油钻井平台提供了四盏5海里长的灯和一个半海里长的雾笛。墨西哥湾的这个项目成为第一个平台照明系统。
  • 1949

    第一个2英里大雾信号是在墨西哥湾
    Nathan“Available”Jones(灯塔公司、浮标公司和洛杉矶灯塔公司的创始人)和他的邻居Hueling Parker一起在Hueling的车库工作,为第一个原型M-18双柴油空气2英里雾信号机设计并制造了一个控制面板。

    这个单元宽8英尺,长10英尺,高8英尺;它重约4吨。它包含2台Buda 2缸柴油发动机,驱动一台30cfm英格索尔空气压缩机,内部360加仑油箱,自动加油和注水系统,空气接收器和四套Cunningham。汽笛(莱斯利的喇叭)安装在建筑物的屋顶上。
  • 1959

    墨西哥湾的第一台风力发电机
    1959年,Automatic Power公司在洛杉矶Grand Isle附近的康菲石油平台上安装了一台4.7kw的风力发电机。

    额定功率为4.7kw 120伏直流电。此外,还安装了120Vdc 500安培小时电池备用系统,以及带有20KW 120伏直流发电机的3缸诺德伯格柴油发动机。

    风力发电机由德国制造,具有40英尺直径的金属叶片,可自动定位风向和超速/大风停机保护。

    康菲石油公司利用这些能源为助航设备、平台阴极腐蚀保护系统、井控系统供电,以及在人员必须在平台上过夜时使用的临时宿舍楼供电。
  • 1960

    第一个精密成型的丙烯酸镜片
    精密模压丙烯酸透镜的开发利用了玻璃透镜上使用的相同菲涅耳原理。这些镜头现在和155毫米的灯一起使用,用于浮标和带有电换灯器的信标应用。
  • 1965

    气体蓄能器公司名称变更
    Gas Accumulator Company (United Kingdom) Ltd.更名为AGA Signals Ltd.。
  • 1966

    公司在全球扩展到5个独立的实体
    那一年,Automatic Power Inc.与Wallace&Tiernan合并。随后,华莱士和蒂尔南公司与宾夕法尼亚盐业公司合并,成立了宾沃尔特公司,使自动发电成为更大集团的一个部门。
  • 1969

    AGA信号有限公司成为AGA(英国)有限公司。
  • 1975

    APL1297,步进电机控制的换灯器
    APL1297是第一个电动步进电机控制的灯转换器和灯转换器/闪光器组合在一个单一帧。我们的APL1297灯管至今仍在使用。
  • 1976

    英国北海油气行业的定制设计解决方案
    Wallace & Tiernan公司推出了HALS 15(15海里危险区域照明),这是一种专为英国北海油气行业开发的15海里危险区域照明技术。该系统由250毫米的FA-250型船舶灯组成,垂直安装在全镀锌钢结构上的双形式布置。还可选配10海里备用提灯。
  • 1977

    美国首个紧张系泊浮标
    自动动力为佛罗里达州迈阿密港的一个转向池提供了第一个张紧系泊浮标。
  • 1978

    第一次无线电同步光
    休斯顿的自动动力工程师开发了第一个“无线”同步系统,使用无线电频率信号来同步不同的浮标灯。这使得水手可以得到更清晰和同步的信号,因为所有的航道浮标都在一起闪烁。
  • 1979

    AGA(英国)有限公司更名为AGA导航设备有限公司。
  • 1982

    首个"休斯顿制造"的雾号,DA-8
    DA-8是我们休斯顿办公室设计和制造的第一款电动雾号。该号角服务于墨西哥湾的石油和天然气业务以及几个全球项目超过25年。

    DA-8是一种经过验证的可靠声发射器,可用于海上平台。喇叭被设计在一个最佳的频率,以最大限度地提高其范围额定美国海岸警卫队和IALA的标准。

    八个发射器垂直堆叠在一个海洋级铝或(可选)不锈钢支撑结构上。塔的底座包括一个铰链,便于塔的下降。
  • 1984

    AGA航标有限公司成为AB Pharos海事有限公司。
    多元化的AGA集团被拆分为新的运营公司,航海辅助设备制造公司被命名为Pharos marine,以埃及亚历山大港Pharos岛上著名的世界奇迹命名。
  • 1989

    达到行业领先水平
    1989年,Automatic Power, Inc.与Pharos Marine合并,使合并后的集团成为该领域的全球领导者。
  • 1995

    第一个集成在一个装置中的电灯变换器和闪光器
    1995年,PMAPI推出了APCL系列Flashchanger®。该装置由摩托罗拉微处理器控制,是第一个集成了换灯器和闪光灯功能的装置。
  • 1996

    GPS浮标定位系统/首次GPS灯同步
    首个GPS浮标定位系统位于墨西哥湾;这是浮标无线同步系统的第二代,命名为Uniflash。这个系统是根据从GPS卫星接收到的信号来运行的。
  • 1997

    英国法洛斯船舶自动动力公司研制了法洛马克灯塔远程监控系统
    Pharomac-2000允许从一个或多个基站通过UHF和VHF无线链路、电话固定线路、蜂窝、卫星和专用电缆监测和控制有效数量的独立站。
  • 1998

    菲律宾的灯塔
    航标船舶自动动力(英国)参与菲律宾110座GRP灯塔塔的设备安装过程。这些塔的设计能够承受时速超过100英里的台风;大多数还采用了“流星爆炸”通信技术,对灯塔上的电气设备进行远程监控。
  • 2000

    第一次改良led到经典光学
    改造led的开发,以适应我们的常规灯,取代老一代白炽灯和闪光灯,同时保持完全相同的焦点高度。这是一个简单的单位,以更新现有的灯在现场与最先进的LED闪光灯。
  • 2006

    符合IEC标准的自动识别系统(AIS) Aton转发器和iNAV AIS Aton监控软件
    首个IEC-62320-2兼容的Type 1 (FATDMA)和3 (RATDMA) AIS Aton转发器。ATONIS是一个独特的、最先进的、模块化的导航信息系统,可以使用FATDMA和RATDMA协议在AIS VDL环境中无缝运行。这是第一个AIS AtoN应答器设计完全符合AIS AtoN应答器的管理指令;ITU-R M.1371和IEC标准62320-2。它按比例调整,以适应155毫米标准灯笼外壳,但也可以安装在外部外壳,适用于浮标和海上平台。

    iNAV是第一款AIS - Aton监控软件,专为AIS和传统的Aton监控而设计,具有AIS系统独有的许多监控功能。
  • 2007

    超长LED立管和太阳能供电系统
    首次使用超长LED litepes,长度超过35英尺,并为东海岸的一座桥梁项目提供了第一个太阳能供电系统。
  • 2009年

    Toxaway Capital Partners Group
    Pharos Marine Ltd.、Automatic Power Inc.和Sims Systems Ltd.成为Toxaway Capital Partners Group的一部分。

    TCP还将TWR Lighting,Inc.作为其投资组合的一部分。TCP由在私募股权投资方面具有丰富经验的个人组成。
  • 2009 - b

    atispro AIS系统应答器& iNAVPro AIS分析软件
    AtonisPro是第一个符合A-126标准的AIS Aton转发器,除了成功的Atonis的功能外,还增加了许多新功能。iNAVPro是第一个AIS VDL和AIS发射机性能分析软件程序,为AIS当局分析和监控AIS VDL提供了一个非常强大的工具。
  • 2010

    RTCM成员资格
    航标船舶自动动力成为RTCM(海事无线电技术委员会)成员。
  • 2012

    PMAPI-新时代
    整个集团(Pharos Marine Ltd., Automatic Power Inc.和Sims Systems Ltd.)现在被合并为一个整体名称,即“Pharos Marine Automatic Power Inc.”,并作为一个全球性公司开展业务。PMAPI采用了“全球质量,全球解决方案”的口号。

    今年7月,PMAPI将整个集团的管理、采购、销售、工程和生产业务转移到位于10810 W的一个新的67,000 SQF工厂。小约克,130号套房,休斯顿,TX 77041。
  • 2015年

    产品创新

    PMAP推出不锈钢产品线,正式成为市场上第一家全不锈钢导航辅助器供应商。

  • 2015 - b

    PMAP的圈和H引入市场

    PMAP在欧洲近海推出了该公司的触地周界标记(TD/PM)圆圈和“H”照明系统。该系统仍处于开发的早期阶段,尚待测试和批准,但其独特而周到的设计仍在业内引起轰动。

  • 2017-A

    推出新的3-5NM产品系列

    在产品创新的传统基础上,PMAP推出了新的产品系列,适用于0.74T要求3-5NM的应用。

    PMAPI-NS35是一款耐用可靠的LED灯,具有“闪烁闪烁”可编程选项的优点,允许它在高背景光干扰的区域更加可见。

    PMAPI-SC35采用NS35光学元件,并将其与太阳能和电池系统相结合,形成一个不需要外部电源的独立装置。

  • 2017-B

    法罗迪克出生了

    完成了广泛的符合CAP 437要求的负载测试,并在帝国理工学院(Imperial College)的详细测试报告中进行了描述。没有证据记录带钢的损坏,尽管事实是,玻璃透镜上的压力似乎比所需的稍高,由远离透镜的较低的压力平衡。

    PMAP对测试结果很满意,将Circle和H从竞争中区分出来,并将其命名为PharoDeck。PharoDeck随后被注册了商标。

  • 2018

    PharoDeck获得CAA批准

    经过广泛的测试,法罗迪克™ 获得英国民航局(CAA)的批准万博登录入囗,用于CAP 437海上直升机着陆区。

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