船舶和桥梁之间的碰撞可能会造成巨大的环境、经济和社会代价。谨慎要求桥梁所有者和运营商以最佳和最可行的方式标记其结构。

在美国通航水域的桥梁上需要航行灯和其他海上信号。这些信号的唯一目的是防止船桥碰撞。联邦法规(33 CFR 118)中规定了详细要求和程序。

规定中详细规定了桥梁上航行灯的数量、位置、颜色和能见度弧度。这些定义为水手的类型,导航状态,和物理边界的特定桥梁通道。所需的光照强度取决于两个当地参数:天气模式(预计全年90%的夜晚的气象能见度)和背景光照条件(一般分为“小”或“大”)。

在美国领土之外,PMAP参照了IALA关于在通航水域上标记桥梁的建议。

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产品的关注

发光管™ 四,

这种独特的扩展LED光源大大提高了中等至高背景照明的人口密集地区通道标记灯的可见性。

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PMAPI PL35码头灯

红色PL35码头灯

Pharos船用自动电源-PL35码头灯

导航浮标

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PMB导航浮标

导航浮标

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红色OL35航空障碍灯

通道裕度- 180°扇形红色BL35桥灯-可旋转安装

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通道中心-360°绿色BL35桥式灯-旋转安装

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雷达信标(RACON)

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主通道- 3个垂直的白色BL35桥灯

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黄色危险浮标(特殊标记)

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浮式建筑护栏

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  • 浮式建筑护栏

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      发光管™ 四,

      范围:因颜色而异;红色和绿色在0.74T下以每米90坎德拉的温度进行测试
      适用于:桥梁桥墩标记和中心航道标记

      独特的LED扩展光源,设计用于大幅提高港口和人口密集地区河流沿线点光源的醒目性,背景照明为中等至高。有红色、绿色、琥珀色、白色和蓝色可选。

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      范围:0.74T时为5+NM
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      极其耐用和可靠的LED桥梁导航灯,设计用于在合成材料失效的最恶劣环境条件下进行最少维护和非常长的使用寿命。

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      NS系列船用灯3.5-7.8 NM是一款防风雨的船用灯,具有高强度LED光源,可与可选的GPS同步和外部IO端口相结合。

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      范围:3 - 10 NM在0.74T
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      坚固耐用、低成本、低功耗、易于安装的天气报告解决方案。

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